अर्टिगा फिर बनी देश की नंबर-1 MPV, कैरेंस और इनोवा ने भी दिखाया दम; पढ़ें मई 2026 की पूरी बिक्री रिपोर्ट ऑटो एक घंटा पहले 2
मई 2026 की एमपीवी बिक्री में मारुति अर्टिगा ने 20,350 यूनिट्स के साथ पहला स्थान बरकरार रखा, जबकि टोयोटा वेलफायर ने 465.5% की सालाना बढ़ोतरी के साथ सबको चौंका दिया।

भारतीय ऑटोमोबाइल बाज़ार में मल्टी-पर्पज व्हीकल यानी एमपीवी सेगमेंट की लोकप्रियता तेज़ी से बढ़ रही है। बड़े परिवारों की ज़रूरतें और लंबी यात्राओं में आरामदायक सफर की बढ़ती मांग ने इस श्रेणी को एक मज़बूत पहचान दिलाई है। मई 2026 के ताज़ा बिक्री आंकड़े साफ बताते हैं कि इन गाड़ियों पर ग्राहकों का भरोसा लगातार गहरा होता जा रहा है।

इस रिपोर्ट में मई 2026 और मई 2025 के बिक्री आंकड़ों का तुलनात्मक विश्लेषण पेश किया गया है, जिससे यह पता चलता है कि किस मॉडल ने बाज़ार में अपनी पकड़ मज़बूत की और किसने सालाना आधार (YoY) पर सबसे ज़्यादा बढ़त दर्ज की। मारुति सुजुकी और टोयोटा जैसी कंपनियों का इस सेगमेंट में दबदबा साफ नज़र आता है, जो किफायती से लेकर प्रीमियम श्रेणी तक के विकल्प मुहैया करा रही हैं। आइए, मॉडल-वार बिक्री के आंकड़ों पर नज़र डालते हैं।

मारुति सुजुकी अर्टिगा

अर्टिगा इस सूची में पहले स्थान पर है और देश की सबसे पसंदीदा एमपीवी बनी हुई है। मई 2026 में इसकी रिकॉर्ड 20,350 यूनिट्स बिकीं, जो मई 2025 की 16,140 यूनिट्स के मुकाबले 26.1% की शानदार सालाना बढ़ोतरी दर्शाती हैं। बेहतरीन माइलेज, किफायती कीमत, कम रखरखाव खर्च और आरामदायक सीटिंग अरेंजमेंट की वजह से यह मध्यमवर्गीय भारतीय परिवारों की पहली पसंद बनी हुई है।

टोयोटा इनोवा

टोयोटा इनोवा (हाईक्रॉस + क्रिस्टा) दूसरे स्थान पर मज़बूती से टिकी हुई है। मई 2026 में कंपनी ने इसकी कुल 10,325 यूनिट्स बेचीं, जबकि पिछले साल इसी महीने यह आंकड़ा 8,882 यूनिट्स था। इस तरह इनोवा ने 16.2% की सालाना बढ़त दर्ज की। बेजोड़ मज़बूती, प्रीमियम केबिन, हाइब्रिड तकनीक और लंबी दूरी के सफर में बेहतरीन आराम के कारण यह वीआईपी और बड़े परिवारों की पसंदीदा गाड़ी है।

किआ कैरेंस + क्लेविस

किआ कैरेंस और क्लेविस के संयुक्त आंकड़ों ने तीसरा स्थान हासिल किया है। मई 2026 में इनकी 6,208 यूनिट्स बिकीं, जो मई 2025 की 4,524 यूनिट्स की तुलना में 37.2% की बड़ी वृद्धि है। मॉडर्न फीचर्स, स्टाइलिश डिज़ाइन, मज़बूत सुरक्षा उपकरण और प्रीमियम लुक की वजह से किआ की ये गाड़ियां युवा खरीदारों के बीच खूब पसंद की जा रही हैं।

मारुति सुजुकी एक्सएल6

मारुति सुजुकी एक्सएल6 इस सूची में चौथे स्थान पर है। मई 2026 में इसकी 3,770 यूनिट्स बिकीं, जो मई 2025 में बेची गई 3,507 यूनिट्स से 7.5% अधिक हैं। अर्टिगा के प्रीमियम संस्करण के रूप में पहचानी जाने वाली एक्सएल6 अपने कैप्टन सीट्स, स्पोर्टी लुक और नेक्सा के शानदार केबिन अनुभव की बदौलत एक खास वर्ग को आकर्षित करने में सफल रही है।

टोयोटा रुमियन

टोयोटा रुमियन पांचवें स्थान पर अपनी जगह बनाने में कामयाब रही है। मई 2026 में इसकी कुल 2,119 यूनिट्स बिकीं, जो मई 2025 की 1,917 यूनिट्स की तुलना में 10.5% की सालाना वृद्धि दर्शाती हैं। मारुति अर्टिगा पर आधारित टोयोटा की यह रीबैज्ड एमपीवी उन ग्राहकों को आकर्षित कर रही है, जो कम कीमत में टोयोटा की ब्रांड वैल्यू, विश्वसनीयता और वारंटी पैकेज का लाभ चाहते हैं।

रेनॉ ट्राइबर

रेनॉ ट्राइबर भारत की सबसे किफायती और कॉम्पैक्ट 7-सीटर कारों में से एक है, जो छठे स्थान पर है। मई 2026 में इसकी 1,890 यूनिट्स बिकीं, जबकि मई 2025 में 1,411 यूनिट्स बिकी थीं। इस तरह ट्राइबर ने 33.9% की मज़बूत सालाना वृद्धि दर्ज की। सीमित बजट में बेहतरीन स्पेस मैनेजमेंट, मॉड्यूलर सीटिंग विकल्प और आकर्षक लुक के कारण यह छोटे और मध्यम परिवारों के लिए बढ़िया विकल्प साबित हो रही है।

मारुति सुजुकी इनविक्टो

मारुति इनविक्टो सातवें पायदान पर है, जो टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस पर आधारित मारुति की सबसे महंगी और फ्लैगशिप कार है। मई 2026 में इसकी 301 यूनिट्स बिकीं, जो मई 2025 की 223 यूनिट्स की तुलना में 35.0% की अच्छी सालाना वृद्धि दिखाती हैं। शानदार हाइब्रिड इंजन, आलीशान इंटीरियर और एडवांस ड्राइविंग फीचर्स की वजह से इनविक्टो प्रीमियम ग्राहकों के बीच अपनी पहचान बना रही है।

टोयोटा वेलफायर

टोयोटा वेलफायर भले ही इस सूची में आठवें स्थान पर हो, लेकिन इसकी सालाना वृद्धि दर सबसे चौंकाने वाली रही। मई 2026 में इसकी 164 यूनिट्स बिकीं, जबकि मई 2025 में केवल 29 यूनिट्स बिकी थीं। इस तरह वेलफायर ने 465.5% की अविश्वसनीय सालाना बढ़त हासिल की। यह लाउंज जैसी सुविधाओं वाली एक अत्यधिक आलीशान और अल्ट्रा-प्रीमियम लग्ज़री एमपीवी है, जिसे अमीर कारोबारी और मशहूर हस्तियां बेहद पसंद करते हैं।

चेतन शुक्ला (Chetan Shukla) Print & Broadcast News Agency (PABNA) में 'मुख्य संपादक' हैं। वह पत्रकारिता में 15 वर्ष से ज्यादा का अनुभव रखते हैं। ये मूल रूप से उत्तर प्रदेश के रहने वाले हैं। इन्हें राजनीति और आम आदमी से जुड़ी खबरें लिखना पसंद है।

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