Mahindra Scorpio N फेसलिफ्ट दोबारा टेस्टिंग में दिखी, पैनोरमिक सनरूफ और ADAS के साथ बढ़ेगा प्रीमियम अंदाज

महिंद्रा की दमदार और बेहद पसंद की जाने वाली SUV Scorpio N का फेसलिफ्ट वर्जन एक बार फिर सड़कों पर टेस्टिंग करते हुए नजर आया है। साल 2022 में पेश हुई इस गाड़ी ने अपनी मजबूत रोड प्रेजेंस, ऑफ-रोड दमखम और प्रीमियम फीचर्स के दम पर भारतीय बाजार में जबरदस्त पकड़ बनाई है। अब कंपनी इसके फेसलिफ्ट वर्जन में डिजाइन, इंटीरियर और फीचर्स को लेकर बड़े बदलाव करने की तैयारी में है, ताकि यह टाटा सफारी, एमजी हेक्टर प्लस और बाकी प्रतिद्वंद्वियों को कड़ी टक्कर दे सके।

सामने आए स्पाई शॉट्स बताते हैं कि अपडेटेड मॉडल में हल्के कॉस्मेटिक बदलाव, बड़ी टचस्क्रीन, पैनोरमिक सनरूफ और एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स देखने को मिलेंगे। इसकी लॉन्चिंग 2026 के मध्य या त्योहारी सीजन के आसपास होने की उम्मीद है, जिसे लेकर SUV पसंद करने वालों में खासा उत्साह है। कीमत की बात करें तो यह ₹13.80 लाख से शुरू होकर ₹24-25 लाख तक जा सकती है।

डिजाइन और इंटीरियर

Scorpio N फेसलिफ्ट में सबसे ज्यादा बदलाव फ्रंट हिस्से में देखने को मिल रहे हैं। नए सिरे से डिजाइन किया गया ग्रिल, अपडेटेड LED हेडलैंप्स और DRLs, ज्यादा स्पोर्टी बंपर और नई 18-इंच अलॉय व्हील्स इसे और भी आक्रामक लुक देंगे। साइड और रियर प्रोफाइल में मामूली फेरबदल हो सकते हैं, लेकिन इसका दमदार मस्कुलर स्टांस और रोड प्रेजेंस पहले की तरह ही दबंग बना रहेगा। कुछ स्पाई शॉट्स में 360-डिग्री कैमरा सेटअप भी दिखाई दिया है।

केबिन के अंदर भी बड़े बदलावों की उम्मीद है। नया डैशबोर्ड Thar Roxx से प्रेरित होगा, जिसमें बड़ा फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (10.25 इंच या उससे बड़ा), पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, नई पोजिशन वाले AC वेंट्स और प्रीमियम अपहोल्स्ट्री शामिल हो सकती है। पैनोरमिक डुअल-पेन सनरूफ, बेहतर मटेरियल और नई सिल्वर एक्सेंट्स के साथ केबिन पहले से कहीं ज्यादा प्रीमियम और खुला-खुला महसूस होगा। 6 और 7-सीटर लेआउट का विकल्प पहले की तरह बरकरार रहेगा।

फीचर्स और सेफ्टी

नए फीचर्स की सूची में वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले, हार्मन कार्डन साउंड सिस्टम (Dolby Atmos), मेमोरी फंक्शन के साथ इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल फ्रंट सीट्स, 360-डिग्री कैमरा और अपडेटेड इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल हो सकते हैं। ये अपडेट्स SUV को और ज्यादा आरामदायक और टेक्नोलॉजी से लैस बनाएंगे।

सुरक्षा के मोर्चे पर भी बड़ा अपग्रेड मुमकिन है। इसमें लेवल-2 ADAS (एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग आदि), ऑटो होल्ड वाला इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और मौजूदा 5-स्टार ग्लोबल NCAP रेटिंग को और पुख्ता किया जा सकता है। सात एयरबैग्स, ESP और बाकी स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स पहले की तरह बने रहेंगे।

इंजन और माइलेज

मैकेनिकल स्तर पर इसमें कोई बड़ा बदलाव होने की संभावना नहीं है। गाड़ी में 2.0-लीटर mStallion टर्बो-पेट्रोल इंजन (200 bhp, 370 Nm) और 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन (130-172 bhp, 370 Nm) के विकल्प मिलते रहेंगे। इसके साथ 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के अलावा 2WD/4WD के विकल्प भी उपलब्ध होंगे।

माइलेज की बात करें तो ARIA टेस्टिंग के मुताबिक पेट्रोल वेरिएंट में करीब 12-15 kmpl और डीजल वेरिएंट में लगभग 15-16 kmpl माइलेज मिलने की उम्मीद है। ऑफ-रोड परफॉर्मेंस पहले की तरह ही शानदार बनी रहेगी।