₹6.99 लाख से शुरू Tata Tiago EV या 320KM रेंज वाली Citroën eC3? जानें कौन-सी EV है आपके लिए बेहतर

इलेक्ट्रिक कार खरीदने का मन बना चुके हैं लेकिन Tata Tiago EV और Citroën eC3 में से किसी एक को चुन नहीं पा रहे? यह तुलना खास आपके लिए है। एक ओर Tiago EV कम बजट में बढ़िया फीचर्स और वैल्यू देती है, तो दूसरी ओर eC3 बड़ा केबिन और लंबी रेंज का वादा करती है। आइए दोनों की कीमत, डिजाइन, बैटरी, रेंज और सेफ्टी की बारीकियां समझते हैं।

दोनों EV की कीमत और पोजिशनिंग

किफायती इलेक्ट्रिक कारों के बाजार में Tata Tiago EV और Citroën eC3 दो मजबूत दावेदार हैं। Tiago EV को हाल में अपडेट किया गया है, जिसमें नई स्टाइलिंग, बेहतर फीचर्स और प्रतिस्पर्धी कीमत शामिल है—यह शहर की रोजमर्रा की कम्यूटिंग के लिए एकदम सटीक बैठती है। वहीं eC3 थोड़ी बड़ी हैचबैक/SUV जैसी मौजूदगी, बड़े बैटरी पैक और आरामदायक राइड के साथ प्रीमियम अहसास देती है।

कीमत की बात करें तो Tata Tiago EV की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹6.99 लाख (Smart 19.2 kWh) से शुरू होती है और टॉप वेरिएंट Creative+ 24 kWh के लिए यह ₹9.99 लाख तक पहुंचती है। दूसरी तरफ Citroën eC3 की कीमत ₹12.90 लाख (Feel) से ₹13.41 लाख (Shine DT) तक है। साफ है कि Tiago EV सस्ती और वैल्यू फॉर मनी है, जबकि eC3 अपने बड़े साइज और ज्यादा रेंज के लिए थोड़ी महंगी पड़ती है।

डिजाइन और इंटीरियर

2026 Tata Tiago EV अब रिवाइज्ड फ्रंट-रियर स्टाइलिंग, कनेक्टेड LED टेललैंप्स और नए कलर ऑप्शन के साथ ज्यादा आकर्षक और आधुनिक नजर आती है। यह एक कॉम्पैक्ट हैचबैक है। वहीं Citroën eC3 SUV से प्रेरित डिजाइन, ऊंचे ग्राउंड क्लियरेंस और बोल्ड स्टांस के चलते सड़क पर ज्यादा दमदार मौजूदगी रखती है। Tiago EV शहर की पार्किंग में आसान रहती है, जबकि eC3 हाईवे और खराब सड़कों पर बेहतर महसूस होती है।

इंटीरियर में Tiago EV को नया डैशबोर्ड, अपडेटेड सीट्स, 360-डिग्री कैमरा और बेहतर मैटेरियल मिलता है। जगह पर्याप्त है, हालांकि कुछ लोगों को केबिन थोड़ा छोटा लग सकता है। इसके मुकाबले eC3 में बड़ा केबिन, ज्यादा लेग और हेडरूम तथा 315 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जो फैमिली इस्तेमाल के लिहाज से बेहतर है। साथ ही Citroën का सस्पेंशन सॉफ्ट और आरामदायक राइड देता है।

फीचर्स और सेफ्टी

Tiago EV में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, वायरलेस कनेक्टिविटी, कनेक्टेड कार टेक और वेंटिलेटेड सीट्स जैसे फीचर्स मौजूद हैं। दूसरी ओर eC3 में 10.2-इंच टचस्क्रीन, वायरलेस Android Auto/Apple CarPlay और अच्छे कम्फर्ट फीचर्स दिए गए हैं। कुल मिलाकर Tiago EV ज्यादा टेक-लोडेड लगती है।

सेफ्टी के मोर्चे पर Tata Tiago EV अब 6 एयरबैग्स, 360 कैमरा और मजबूत स्ट्रक्चर के साथ बेहतर सेफ्टी स्कोर की उम्मीद जगाती है। वहीं Citroën eC3 में स्टैंडर्ड तौर पर 2 एयरबैग्स मिलते हैं, हालांकि इसकी ओवरऑल बिल्ड क्वालिटी अच्छी है।

बैटरी, मोटर और रेंज

Tiago EV दो बैटरी पैक ऑप्शन के साथ आती है—19.2 kWh (226 KM ARAI रेंज) और 24 kWh (285 KM ARAI रेंज)। इसकी मोटर करीब 61-75 hp पावर जनरेट करती है और फास्ट चार्जिंग का विकल्प भी मौजूद है। दूसरी ओर Citroën eC3 में 29.2 kWh बैटरी दी गई है और इसकी मोटर 56 bhp पावर जनरेट करती है, जो 320 KM ARAI रेंज देने में सक्षम है। eC3 लंबी रेंज के साथ ज्यादा टॉर्क देती है, जबकि Tiago EV फास्ट चार्जिंग और वेरिएंट की वैरायटी में आगे है।

हमारी सलाह

अगर आपका बजट ₹10 लाख के भीतर है और मुख्य जरूरत सिटी कम्यूटिंग की है, तो Tata Tiago EV बेहतर विकल्प साबित होती है। वहीं अगर आपको ज्यादा स्पेस, लंबी रेंज और बेहतर कम्फर्ट चाहिए तो Citroën eC3 चुनना समझदारी होगी। दोनों ही EV इस सेगमेंट को किफायती बना रही हैं, लेकिन वैल्यू फॉर मनी के मामले में Tiago EV चैंपियन बनकर उभरती है।