पलामू में इलेक्ट्रिक स्कूटी के शोरूम की शुरुआत, मात्र 45 हजार रुपये से शुरू है कीमत

बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहनों का दौर

पेट्रोल और डीजल की लगातार बढ़ती कीमतों और ईंधन में एथेनॉल के मिश्रण जैसी खबरों के बाद से आम उपभोक्ताओं का रुझान तेजी से इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर मुड़ रहा है। आज के समय में बाजार में विभिन्न रेंज और फीचर्स के साथ इलेक्ट्रिक वाहन मौजूद हैं। एक दौर था जब बाजार में उपलब्ध अधिकांश दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहनों की शुरुआती कीमत एक लाख रुपये से अधिक थी, लेकिन अब हालात बदल रहे हैं। अब 50 हजार रुपये से भी कम कीमत में इलेक्ट्रिक स्कूटी बाजार में उपलब्ध होने लगी हैं, जो आम लोगों की पहुंच में हैं।

पलामू में इलेक्ट्रिक स्कूटी के प्रति आकर्षण

झारखंड के उन ग्रामीण और शहरी इलाकों में, जहां बिजली की सुविधा सुचारू रूप से उपलब्ध है, वहां इलेक्ट्रिक स्कूटी की मांग में भारी उछाल देखा गया है। बाजार में मुख्य रूप से दो तरह की स्कूटी का चलन है। पहली श्रेणी में बड़ी कंपनियों के महंगे मॉडल आते हैं, जो शानदार डिजाइन, प्रीमियम लुक और आधुनिक फीचर्स से लैस होते हैं। दूसरी श्रेणी में देशी स्टाइल वाली इलेक्ट्रिक स्कूटी आती हैं, जिनकी कीमत काफी कम होती है और इनका रखरखाव या मेंटेनेंस खर्च भी नाममात्र का होता है। यदि आप रोजमर्रा के कामकाज के लिए एक किफायती विकल्प तलाश रहे हैं, तो आपके लिए यह एक अच्छा विकल्प हो सकता है। इसी क्रम में झारखंड के विभिन्न शहरों में इलेक्ट्रिक स्कूटरों के नए शोरूम खुल रहे हैं।

रांची रोड पर एमओ इलेक्ट्रिक शोरूम

हाल ही में पलामू जिले के रांची रोड पर एमओ इलेक्ट्रिक नामक एक नए शोरूम की शुरुआत हुई है। यहां ग्राहकों के लिए अलग-अलग वेरिएंट में इलेक्ट्रिक स्कूटी पेश की जा रही हैं। शोरूम के संचालक अभिषेक तिवारी ने बताया कि उनके शोरूम में इलेक्ट्रिक स्कूटी की शुरुआती कीमत मात्र 45 हजार रुपये है। उन्होंने स्पष्ट किया कि कंपनी मुख्य रूप से दिल्ली की है और खुद ही मैन्युफैक्चरिंग करती है, जिसके चलते लागत कम रहती है और वे ग्राहकों को सस्ती स्कूटी उपलब्ध करा पाते हैं। जो कंपनियां दूसरे निर्माताओं से पार्ट्स लेकर उन्हें सिर्फ असेंबल करती हैं, उनकी लागत और बाजार मूल्य अक्सर अधिक हो जाता है।

45 हजार वाली स्कूटी के मुख्य फीचर्स

शोरूम संचालक के अनुसार, 45 हजार रुपये की शुरुआती कीमत वाले मॉडल में भी कई आधुनिक सुविधाएं दी जा रही हैं। इस स्कूटी की रेंज की बात करें तो एक बार पूरी तरह चार्ज होने पर यह लगभग 60 किलोमीटर तक का सफर तय करने में सक्षम है। इसकी अधिकतम गति 45 किलोमीटर प्रति घंटा तक पहुंच सकती है। सुरक्षा के लिहाज से इसमें डिस्क ब्रेक के साथ-साथ डिजिटल मीटर भी लगाया गया है। कुछ खास मॉडलों में पीछे की तरफ ड्रम ब्रेक की सुविधा भी ग्राहकों को प्रदान की जा रही है।

बैटरी क्षमता और वारंटी की जानकारी

इलेक्ट्रिक स्कूटी के तकनीकी पहलुओं के बारे में बात करते हुए अभिषेक तिवारी ने बताया कि कम बजट वाले शुरुआती मॉडलों में लेड-एसिड बैटरी का उपयोग किया गया है। इन बैटरी पर कंपनी की ओर से एक साल की वारंटी दी जा रही है। यदि वारंटी अवधि के दौरान बैटरी में कोई खराबी आती है, तो निर्धारित शर्तों के आधार पर नई बैटरी उपलब्ध कराई जाएगी। चूंकि इलेक्ट्रिक स्कूटी में पेट्रोल इंजन नहीं होता, इसलिए इसमें नियमित रखरखाव और इंजन ऑयल बदलने जैसी समस्याओं का सामना नहीं करना पड़ता, जिससे वाहन का मेंटेनेंस खर्च काफी कम हो जाता है।

मिड और टॉप वेरिएंट की विशेषताएं

शोरूम में केवल शुरुआती मॉडल ही नहीं, बल्कि मिड और टॉप वेरिएंट की स्कूटी भी उपलब्ध हैं। जैसे-जैसे ग्राहक ऊंचे वेरिएंट की तरफ बढ़ते हैं, कीमत के साथ-साथ सुविधाओं में भी बढ़ोतरी होती जाती है। टॉप वेरिएंट में क्रूज कंट्रोल जैसी प्रीमियम सुविधाएं भी दी गई हैं। विभिन्न मॉडलों के अनुसार उनकी रेंज 60 किलोमीटर से लेकर 120 किलोमीटर तक हो सकती है। हालांकि, वाहन की वास्तविक रेंज सड़क की स्थिति, चालक का वजन, गाड़ी चलाने का तरीका और बैटरी की स्थिति पर निर्भर करती है।