पुरानी गाड़ियों के लिए खुशखबरी, बिना इंजन बदले अब E100 इथेनॉल पर चलेंगी कारें

इथेनॉल कन्वर्जन किट से बदलेगी तस्वीर

भारत में सरकार धीरे-धीरे इथेनॉल के उपयोग को बढ़ावा दे रही है और E20 पेट्रोल पहले से ही चलन में है। हालांकि, देश की सड़कों पर दौड़ रही पुरानी गाड़ियां इस मिश्रण के लिए तैयार नहीं हैं। इस समस्या को दूर करने के लिए दुनिया भर में इथेनॉल कन्वर्जन किट का इस्तेमाल किया जा रहा है, जिसकी मदद से कोई भी पुरानी गाड़ी बिना किसी बड़े तकनीकी बदलाव के E100 ईंधन पर चल सकती है। भारत में भी इस तकनीक का सफल परीक्षण किया जा रहा है।

टेस्टिंग में मिली कामयाबी

इंडियन शुगर एंड बायो-एनर्जी मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ISMA) ने आईआईटी दिल्ली के सहयोग से एक अध्ययन किया है। इस दौरान फिनलैंड की eFlexFuel किट का उपयोग किया गया। टेस्टिंग के नतीजे उत्साहजनक रहे हैं:

• एक BS4 मारुति स्विफ्ट कार को इस किट के साथ E15 से लेकर E100 ईंधन पर 10,500 किलोमीटर तक चलाया गया।
• एक BS6 मारुति डिजायर में इस किट को लगाकर 14,250 किलोमीटर तक परीक्षण किया गया।

कैसे काम करती है ये तकनीक

इस किट की सबसे बड़ी खासियत यह है कि इसके लिए कार के इंजन या ECU के साथ कोई छेड़छाड़ नहीं करनी पड़ती। इसमें एक एडवांस्ड सेंसर लगा होता है, जो फ्यूल में मौजूद इथेनॉल की मात्रा को भांप लेता है। सेंसर से मिले सिग्नल के आधार पर यह पुर्जा ईंधन सप्लाई को खुद ही एडजस्ट कर देता है, जिससे गाड़ी के प्रदर्शन, पिकअप या माइलेज पर कोई बुरा असर नहीं पड़ता है।

कीमत और भविष्य की राह

ISMA के डायरेक्टर जनरल दीपक बलानी के अनुसार, अभी अंतरराष्ट्रीय बाजार में ये किट ₹40,000 से ₹60,000 तक उपलब्ध हैं। फिनलैंड की किट की कीमत करीब ₹45,000 है। हालांकि, अगर इनका निर्माण भारत में बड़े पैमाने पर किया जाए, तो इसकी लागत घटकर केवल ₹15,000 तक आ सकती है। वर्तमान में, इसे व्यावसायिक रूप से लॉन्च करने के लिए सरकारी संस्थाओं और ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स से अंतिम अनुमति का इंतजार है। ISMA ने सरकार से इस तकनीक के लिए एक स्पष्ट फ्रेमवर्क तैयार करने की मांग की है।