अमेरिका में अचानक क्यों ठप हुआ हवाई यातायात, साइबर हमले और AI की भूमिका पर क्या बोली सरकार?

साइबर हमले या AI का अब तक कोई ठोस सबूत नहीं

वॉशिंगटन में अधिकारियों ने उन अटकलों पर विराम लगाने की कोशिश की है जिनमें अमेरिका के एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम में आई बड़ी तकनीकी खराबी के पीछे किसी साइबर हमले या अनियंत्रित आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस यानी AI का हाथ होने की बात कही जा रही थी। अमेरिकी गृह सुरक्षा मंत्री मार्कवेन मुलिन ने स्पष्ट किया कि वर्तमान में जांच एजेंसियों को ऐसे किसी भी डिजिटल हमले या बाहरी हस्तक्षेप के संकेत नहीं मिले हैं। हालांकि, उन्होंने यह भी स्वीकार किया कि किसी भी संभावना को पूरी तरह खारिज नहीं किया जा सकता क्योंकि राष्ट्रीय सुरक्षा से जुड़ी इस बड़ी घटना की जांच अभी प्राथमिक चरणों में है। मार्कवेन मुलिन ने संवाददाताओं से बातचीत करते हुए कहा कि उनके पास मौजूद साक्ष्य अभी केवल मशीनी और तकनीकी विफलता की ओर इशारा कर रहे हैं। उन्होंने यह भी जोड़ा कि जांच के लिए संसाधनों का पूरा इस्तेमाल किया जा रहा है क्योंकि यह मामला सीधे तौर पर राष्ट्रीय आपातकाल की स्थिति पैदा करता है।

जांच में साइबर हमले के डिजिटल निशान नदारद

मुलिन ने आगे बताया कि यदि वास्तव में कोई साइबर हमला हुआ होता, तो सिस्टम में निश्चित रूप से कुछ डिजिटल सुराग छोड़े गए होते। किसी भी साइबर हमले में अक्सर हमलावर अपनी मौजूदगी दर्ज कराते हैं, सिस्टम में अनधिकृत घुसपैठ के निशान मिलते हैं या फिर कोई समूह इसकी जिम्मेदारी लेता है। वर्तमान मामले में इंटरनेट पर कोई भी संदिग्ध गतिविधि नहीं देखी गई है और न ही किसी ने इस सिस्टम को बाधित करने की जिम्मेदारी ली है। अधिकारियों ने प्रभावित नेटवर्कों की कड़ी निगरानी शुरू कर दी है, लेकिन अब तक उन्हें ऐसा कोई भी साक्ष्य नहीं मिला है जो बाहरी हस्तक्षेप की पुष्टि करता हो। फिर भी, जांच एजेंसियां पूरी सावधानी बरत रही हैं और किसी भी विकल्प को सिरे से खारिज नहीं किया गया है।

पुराने सिस्टम की विफलता और राष्ट्रीय सुरक्षा का मुद्दा

गृह सुरक्षा मंत्री मार्कवेन मुलिन ने इस तकनीकी संकट को अमेरिकी राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए एक चेतावनी के रूप में देखा है। उन्होंने परिवहन मंत्री सीन डफी की इस मांग का पुरजोर समर्थन किया है कि अमेरिका के एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम को पूरी तरह बदलने के लिए कांग्रेस द्वारा तत्काल धन आवंटित किया जाना चाहिए। मुलिन का मानना है कि अमेरिका ने यह देख लिया है कि पुराने और जर्जर हो चुके सिस्टम किस तरह देश की जीवनरेखा को संकट में डाल सकते हैं। उनका कहना है कि लंबे समय से इस ढांचे के आधुनिकीकरण को प्राथमिकता नहीं दी गई है, जिसका खामियाजा अब पूरे देश को भुगतना पड़ा है। राष्ट्रपति द्वारा इसे राष्ट्रीय आपात स्थिति घोषित करने के बाद अब कांग्रेस पर नया सिस्टम तैयार करने के लिए आवश्यक बजट जारी करने का भारी दबाव है।

क्या पुराने टेलीकम्युनिकेशन सिस्टम ने दिया जवाब?

परिवहन मंत्री सीन डफी ने इस पूरी घटना की तह तक जाते हुए पुराने टेलीकम्युनिकेशन बुनियादी ढांचे को इसका मुख्य अपराधी बताया है। डफी के अनुसार, स्थानीय समय के अनुसार दोपहर करीब 3:36 बजे एयर ट्रैफिक कंट्रोल केंद्रों और टर्मिनल रडार अप्रोच कंट्रोल केंद्रों में संचार और रडार सिग्नल मिलने में दिक्कतें शुरू हो गईं। एयर ट्रैफिक कंट्रोल अधिकारियों को अचानक विमानों से मिलने वाले रडार डेटा और कम्युनिकेशन सिग्नल में अस्पष्टता दिखाई देने लगी। सुरक्षा मानकों को सर्वोच्च प्राथमिकता देते हुए अधिकारियों ने तुरंत देशभर में सभी उड़ानों को रोकने का निर्णय लिया। डफी ने यह भी स्पष्ट किया कि पुराना एनालॉग सिस्टम भारी डेटा लोड को संभालने में पूरी तरह असमर्थ साबित हुआ। जब अचानक डेटा का प्रवाह बढ़ा, तो स्विच और राउटर के माध्यम से भेजी जा रही जानकारियां आपस में टकराने लगीं, जिससे पूरा संचार तंत्र दबाव में आकर बैठ गया।

3500 से अधिक विमान थे आसमान में

इस संकट के समय की स्थिति काफी चुनौतीपूर्ण थी। परिवहन मंत्री सीन डफी के मुताबिक, जिस समय पूरे देश में उड़ानों को रोकने का आदेश लागू किया गया, उस समय लगभग 3500 से ज्यादा विमान आसमान में अपनी उड़ान भर रहे थे। इन सभी विमानों को सुरक्षित रूप से उनके निकटतम गंतव्य तक उतारने के लिए विशेष प्रबंध किए गए। हालांकि, इस दौरान कुछ विशेष श्रेणियों की उड़ानों को छूट दी गई थी। इनमें मेडिकल इमरजेंसी से जुड़ी उड़ानें, जीवनरक्षक दवाइयां ले जाने वाले मालवाहक विमान और कानून प्रवर्तन एजेंसियों से जुड़े विमान शामिल थे, जिन्हें अपना काम जारी रखने की अनुमति दी गई थी ताकि आपातकालीन सेवाएं प्रभावित न हों।

तकनीकी खामियां और सुधार की राह

डफी ने यह भी बताया कि ट्रंप प्रशासन के दौरान स्थापित किए गए कुछ नए इंटरनेट प्रोटोकॉल आधारित स्विच इस संकट के दौरान भी सुचारू रूप से काम करते रहे, जो इस बात का प्रमाण है कि आधुनिक तकनीक अधिक विश्वसनीय है। उन्होंने जोर देकर कहा कि अब पुरानी एनालॉग प्रणालियों की मरम्मती और जोड़-तोड़ करने के बजाय पूरे एयर ट्रैफिक कंट्रोल इंफ्रास्ट्रक्चर को नए सिरे से तैयार करने की आवश्यकता है। फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने अब देशभर के हवाई अड्डों पर लगाई गई उड़ानों की पाबंदी हटा दी है। आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, इस पूरे तकनीकी व्यवधान के कारण लगभग 7000 उड़ानों को या तो रद्द करना पड़ा या फिर उनमें काफी विलंब हुआ। सभी विमानों का सटीक स्थान पता लगा लिया गया है और किसी भी विमान के गायब होने की खबर नहीं है।

अंतरराष्ट्रीय उड़ानों और एयर इंडिया पर असर

अमेरिका के इस एयर ट्रैफिक संकट का असर वैश्विक हवाई यातायात पर भी देखा गया। अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को अलग-अलग परिस्थितियों के आधार पर संभाला गया, जिससे कई विदेशी यात्री परेशान हुए। भारत की प्रमुख एयरलाइन एयर इंडिया ने भी इस घटना को लेकर अपने यात्रियों के लिए एक एडवाइजरी जारी की। एयरलाइन ने स्पष्ट किया कि अमेरिका आने-जाने वाली उनकी उड़ानों के समय में बदलाव हो सकता है। यात्रियों को सलाह दी गई कि वे एयरपोर्ट पहुंचने से पहले अपनी फ्लाइट की स्थिति की जानकारी एयरलाइन की वेबसाइट या ऐप पर जरूर देख लें। वर्तमान में सभी अमेरिकी एजेंसियां मिलकर तकनीकी खामी के मूल कारणों की जांच कर रही हैं ताकि भविष्य में इस तरह की घटना को फिर से होने से रोका जा सके।