बेंगलुरु-गोवा वंदे भारत एक्सप्रेस: घने जंगलों और पश्चिमी घाट की वादियों से होकर गुजरेगी नई ट्रेन

यशवंतपुर-मडगांव वंदे भारत का हुआ आगाह

बेंगलुरु से गोवा जाने वाले यात्रियों के लिए अब सफर और भी अधिक रोमांचक और सुंदर होने वाला है। भारतीय रेलवे ने कर्नाटक के बेंगलुरु और गोवा के तटीय क्षेत्रों को जोड़ने के लिए एक महत्वपूर्ण पहल करते हुए नई वंदे भारत एक्सप्रेस का शुभारंभ किया है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आज यशवंतपुर-मडगांव वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। लगभग 671 किलोमीटर लंबे इस रूट पर चलने वाली यह ट्रेन न केवल यात्रियों को उनकी मंजिल तक पहुंचाएगी, बल्कि सफर के दौरान उन्हें पश्चिमी घाट के घने जंगलों, बेहद चुनौतीपूर्ण पहाड़ी रास्तों और अरब सागर के तटों के विहंगम दृश्यों का आनंद लेने का मौका भी देगी।

पश्चिमी घाट की वादियों में सफर का रोमांच

इस नई ट्रेन रूट की सबसे बड़ी खूबी इसका प्राकृतिक सौंदर्य है। यह ट्रेन पश्चिमी घाट की ऊंची चोटियों और घने जंगलों के बीच से होकर गुजरती है, जो इसे भारत की सबसे सुंदर रेल यात्राओं में से एक बनाता है। खासकर सकलेशपुर से सुब्रह्मण्य रोड के बीच का घाट सेक्शन इस यात्रा का सबसे खास हिस्सा है। इस क्षेत्र के कठिन पहाड़ी रास्तों का सफलतापूर्वक विद्युतीकरण कर दिया गया है। यात्रा के आगे बढ़ने पर ट्रेन कर्नाटक के तटीय इलाकों के करीब पहुंचती है, जहां यात्रियों को अरब सागर की लहरों और तटीय खूबसूरती को करीब से देखने का अवसर मिलता है। यह सेवा केवल एक परिवहन माध्यम नहीं, बल्कि पर्यटन का एक अनूठा अनुभव प्रदान करने के लिए तैयार की गई है।

भारत का सबसे चुनौतीपूर्ण रेल मार्ग

रेलवे विशेषज्ञों के अनुसार, कर्नाटक का सकलेशपुर-सुब्रह्मण्य रोड घाट सेक्शन देश के सबसे जटिल और कठिन रेल मार्गों में गिना जाता है। इस चुनौतीपूर्ण खंड की इंजीनियरिंग क्षमता का अंदाजा इसी बात से लगाया जा सकता है कि यहां 57 सुरंगें, 226 पुल और 108 तीखे मोड़ मौजूद हैं। इस मार्ग पर 1:50 की खड़ी ढलान है, जो इसे रेल संचालन के लिए बहुत कठिन बनाती है। इसका मतलब यह है कि ट्रेन को हर 50 मीटर की दूरी तय करने पर 1 मीटर की ऊंचाई चढ़नी पड़ती है। ऐसी दुर्गम भौगोलिक स्थिति, जहां भूस्खलन का खतरा भी बना रहता है, वहां इस तरह की अत्याधुनिक ट्रेन का संचालन और ट्रैक का विद्युतीकरण करना भारतीय रेलवे के इंजीनियरों की एक बड़ी उपलब्धि है।

15 नवंबर 2026 से नियमित परिचालन

दक्षिण पश्चिम रेलवे द्वारा साझा की गई जानकारी के अनुसार, इस नई वंदे भारत एक्सप्रेस की नियमित सेवाएं 15 नवंबर 2026 से आरंभ होंगी। यह ट्रेन यशवंतपुर (बेंगलुरु) और मडगांव (गोवा) के बीच सप्ताह में छह दिन संचालित की जाएगी। यदि हम समय सारिणी की बात करें, तो ट्रेन संख्या 26655 यशवंतपुर से मडगांव के बीच चलेगी और बुधवार को इसका संचालन नहीं होगा। वहीं, ट्रेन संख्या 26656 मडगांव से यशवंतपुर के बीच चलेगी और गुरुवार को यह सेवा बंद रहेगी। यात्रियों के लिए 13 नवंबर को दो उद्घाटन स्पेशल ट्रेनें भी चलाई जाएंगी, जो इस रूट की शुरुआत को चिन्हित करेंगी। इस नई रेल सेवा से पर्यटकों के साथ-साथ छात्रों, कारोबारियों और नियमित यात्रियों को काफी सुविधा मिलने की उम्मीद है।

इन 12 प्रमुख स्टेशनों पर होगा ठहराव

यशवंतपुर-मडगांव वंदे भारत एक्सप्रेस रास्ते में कुल 12 महत्वपूर्ण स्टेशनों पर रुकेगी। इन स्टेशनों में श्रवणबेलगोला, हासन, सकलेशपुर, सुब्रह्मण्य रोड, काबकापुत्तूर, मंगलुरु जंक्शन, उडुपी, कुंदापुरा, मुकांबिका रोड बिंदूर, मुरुदेश्वर, गोकर्ण रोड और कारवार शामिल हैं। इस स्टॉपेज योजना से यात्रियों को उडुपी, कोल्लूर में स्थित मूकाम्बिका मंदिर, मुरुदेश्वर, गोकर्ण और कारवार जैसे प्रसिद्ध पर्यटन स्थलों तक पहुंचना बेहद आसान हो जाएगा।

पूर्ण रूप से इलेक्ट्रिक हुआ रेल मार्ग

इस वंदे भारत सेवा के शुभारंभ के साथ ही सकलेशपुर-सुब्रह्मण्य रोड घाट रेल सेक्शन के 55 किलोमीटर लंबे हिस्से का विद्युतीकरण भी आधिकारिक रूप से देश को समर्पित किया जाएगा। इस विद्युतीकरण कार्य के पूर्ण होने के साथ ही बेंगलुरु और मंगलुरु के बीच का पूरा रेल मार्ग अब पूरी तरह इलेक्ट्रिक हो चुका है। इससे ट्रेनों के परिचालन में गति आएगी और यात्रा अधिक सुविधाजनक, स्वच्छ तथा बेहतर बन जाएगी।

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