एयर इंडिया फुकेट-दिल्ली फ्लाइट हादसा: तीनों हाइड्रोलिक सिस्टम फेल होने और पायलट की जांच पर बड़ा खुलासा

गंभीर तकनीकी खराबी का सामना

एयर इंडिया की फ्लाइट संख्या AI-2379, जो फुकेट से दिल्ली की ओर जा रही थी, एक बड़ी तकनीकी आपात स्थिति से गुजरी है। विमान की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट से पता चला है कि उड़ान के दौरान करीब 36 हजार फीट की ऊंचाई पर विमान के तीनों प्रमुख हाइड्रोलिक सिस्टम यानी ग्रीन, ब्लू और येलो सिस्टम ने काम करना बंद कर दिया था। ये तीनों सिस्टम कुछ ही सेकंड के भीतर दबाव खो बैठे, जिससे विमान के संचालन पर सीधा असर पड़ा।

विमान में आई ये परेशानियां

हाइड्रोलिक सिस्टम फेल होने के कारण विमान में कई तरह की तकनीकी समस्याएं पैदा हुईं। इस दौरान ऑटोपायलट सिस्टम अपने आप बंद हो गया और कॉकपिट में स्टॉल वॉर्निंग सुनाई दी। विमान की ऊंचाई में अचानक बदलाव दर्ज किया गया, हालांकि कुछ देर के संघर्ष के बाद सिस्टम वापस सामान्य हो गए और विमान को सुरक्षित लैंड कराया गया। घटना के बाद दिल्ली एयरपोर्ट पर 24 लोगों को तुरंत मेडिकल सहायता उपलब्ध करानी पड़ी थी।

पायलट की जांच और AAIB की सिफारिश

इस हादसे की जांच कर रहे एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो यानी AAIB ने अपनी रिपोर्ट में एक बेहद चौंकाने वाला तथ्य उजागर किया है। जांच में पायलट-इन-कमांड का साइको-एक्टिव सब्सटेंस टेस्ट 'नॉन-नेगेटिव' पाया गया है। रिपोर्ट में इसे एक अत्यंत गंभीर विषय माना गया है और AAIB ने नागरिक उड्डयन महानिदेशालय यानी DGCA से इस मामले में तत्काल उचित कार्रवाई करने की सिफारिश की है।

https://hindi.news18.com/news/nation/air-india-ai2379-accident-preliminary-report-three-hydraulic-systems-fail-pilot-test-10806423.html